حصن سبها
سبها 1950 - 1953 بقلم جان سوبين حصن سبها حصن سبها ، ( حصن اوكلير ) او ( قلعة قاهرة سبها ) ، بُني اعلى تلة أو ( قاره ) تبعد حوالي 5 كيلومترات عن قريتي ( القرضة )و ( الجديد ) ، المكونة لمدينة سبها مع الضلع الثالث ( قرية حجارة ) ، يضم بشكل اساسي محطة الاتصالات ، محطة توليد الكهرباء ، أجهزة الإرسال الإذاعي ، عند سفح التلة شيدت المباني الادارية ، مستوصف صحي ، المكاتب العسكرية ، مقر اقامة الحاكم ، مطاعم متنوعة ، محاطًة بالأسوار . تتكون حامية سبها من سرية تابعة للفيلق الأجنبي ، وصحراويين من مجموعة الملحق الصحراوي ، مُجنّدين من قبائل الشعانبه ، والطوارق ، والفزانيين ( يشكل هؤلاء المساعدون الجزء الأكبر في حماية المواقع المختلفة ) . دعونا لا ننسى محطات الإذاعة التي يبلغ عددها حوالي 15 محطة ، وموظفي الشؤون المحلية. يبدو الحصن، كحصن من العصور الوسطى، منيعًا ، ومع ذلك ، في 18 يونيو 1949، تعرض للهجوم ، وتمكن المهاجمون من دخوله.
المباني السفلية - في المقدمة ، مطعم الضباط ، وفي الخلف ، مقر إقامة الحاكم. على اليمين ، هيئة الأركان العامة. في الخلفية ، محطة الأرصاد الجوية ، ومدرج الطائرات .
منظر للحصن من الجانب الشمالي ناحية حي القرضة . بينما يبلغ عدد سكان سبها اليوم 30,000 نسمة ، لم يكن هناك في عام 1950 سوى عدد قليل من المتاجر عند سفح "القارة" .
الجانب الشرقي الجزء الداخلي من الحصن ، الجانب الشرقي - على اليسار ، أماكن إقامة ضباط الفيلق ، في الخلفية محطة الطاقة ، وعلى اليمين غرف الراديو.
السلالم المؤدية إلى الحصن ، إن لم تخني الذاكرة ، عددها 132 ، في المقدمة ، الكراجات ، وعلى اليمين المستوصف والمباني الإدارية.. والرقيب اول بولي ، نائب رئيس شبكة الراديو.
الحياة في سبها مُملةٌ بشكلٍ مُخيف. بعض أصدقائي يُكملون إقامتهم التي تمتد لعامين دون مغادرة الحصن؛ لن يسمعوا قط عن أكاكوس، أو بحيرات أوباري، أو براكين تيبستي ، التي تُبهر السياح اليوم .. وسائل التسلية نادرة، بضع جولات مشي، وحمام سباحة، وبعض جلسات السينما في الهواء الطلق.
أهم حدث في حياة سبها هو وصول "اليونكر" العجوز ، الذي يقوم كل أسبوعين برحلة بين الجزائر وتونس وسبها. يحمل معه البريد وبعض المؤن، ولا نتردد في "الذهاب إلى الطائرة" فهي بالنسبة لنا وسيلة إلهاء، ثم نفكر دائمًا في اليوم الذي سيعيدنا فيه "اليونكر" العجوز إلى تونس. لحظة وصول يونكر
Fort de SebhaSEBHA le fort - Construit sur une butte ou " gara " à environ 5 km des villages de Gorda et Djedid, il est occupé principalement par les radios, il abrite surtout la centrale électrique et les émetteurs radio. Côté sud, au pied de la gara, entourés de remparts également, les bâtiments administratifs, l'infirmerie, les bureaux militaires, le logement du gouverneur, les différents mess ainsi que la réception radio. La garnison de Sebha est composée d'une compagnie portée de légion étrangère, des sahariens du Groupement Saharien annexe recrutés parmi les Chambas, les Touaregs et les Fezzanais ( ces supplétifs constituent l'essentiel des garnisons des différents postes ). N'oublions pas les radios qui sont une quinzaine environ et le personnel des affaires indigènes. Avec son apparence de forteresse médiévale, le fort parait inexpugnable, pourtant le18 juin 1949 il fut attaqué, et les assaillants parvinrent à y pénétrer. S
Bâtiments inférieurs - Au premier plan, le mess des officiers, derrière, la résidence du gouverneur. A droite l'état major. au fond la météo, le terrain d'aviation et la piste de Mourzouk et d'Oubari.
Vue du fort côté nord depuis la piste de Gorda. Si Sebha compte aujourd'hui 30000 habitants, en 1950 il n'y a que quelques boutiques de commerçants au pied de la "gara".
Intérieur du fort côté est - A gauche logement des officiers de la légion, au fond la centrale électrique, sur la droite les chambres des radios.
Les marches qui conduisent au fort, si je me souviens bien il y en a 132, Au premier plan, les garages, à droite l'infirmerie et les bâtiments administratifs. Sergent chef Bolli, adjoint du chef de réseau radio.
Visite à notre camarade de la météo - La vie à Sebha est d'une monotonie effrayante. Certains de mes camarades effectueront leur séjour de deux ans sans quitter le fort, ils n'entendront jamais parler ni de l'Akakus ni des lacs d'Oubari ni des volcans du Tibesti srir qui aujourd'hui font l'émerveillement des touristes. Les distractions sont rares, quelques promenades, la piscine, et quelques séances de cinéma en plein air.
L'événement, le plus important de la vie à Sebha, est l'arrivée du vieux Junker qui, tous les quinze jours fait la liaison Alger, Tunis, Sebha. Il apporte le courrier et un peu de ravitaillement, nous ne manquons pas " d'aller à l'avion " c'est pour nous une distraction, et puis nous avons toujours une petite pensée pour le jour ou le vieux "Ju " nous ramènera à Tunis.